В WOO-2024 временные рамки долгосрочного прогноза продлены до 2050 г.
В документе отражены последние изменения в энергетике и экономике, в частности взаимосвязь между энергетической безопасностью, ценовой доступностью энергии и необходимостью сокращения выбросов, а также роль существующих и внедряемых новых технологий.
При этом ОПЕК традиционно отмечает необходимость использования всех видов энергии для удовлетворения будущих энергетических потребностей, важность обеспечения необходимых инвестиций в индустрию традиционных видов топлива, а также важность предоставления современных энергетических услуг миллиардам людей, которые не имеют к ним доступа.
Представил обзор WOO-2024 генсек ОПЕК Х. аль-Гайс.
Тезисы от Х. аль-Гайса:
Мировой спрос на первичные энергоносители может вырасти к 2050 г. на 24% по сравнению с 2023 г. — с 301,1 млн до 374,1 млн бнэ/сутки.
Рост спроса на энергоносители будет обеспечен развивающимися регионами, не входящими в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), в которых рост составит 73,5 млн бнэ/сутки (со 194,0 млн бнэ/сутки в 2023 г. до 267,5 млн бнэ/сутки в 2050 г.).
Около 30% роста в странах, не входящих в ОЭСР, приходится только на Индию.
В то же время спрос на первичную энергию в странах ОЭСР незначительно снизится — со 107,1 млн бнэ/сутки в 2023 г. до 106,6 млн бнэ/сутки в 2050 г.
Доля стран, не входящих в ОЭСР, в мировом спросе на первичную энергию увеличится до 71,5% в 2050 г., что на 7 п.п. больше, чем в 2023 г.
ОПЕК ожидает, что спрос на все источники энергии будет расти, за исключением угля, причем наибольшими темпами будут расти возобновляемые источники энергии (ВИЭ), но доля нефти и газа в энергобалансе останется выше 53% до 2050 г.
По видам топлива динамика спроса будет следующей:
В базовом сценарии WOO-2024 ОПЕК прогнозирует, что мировой спрос на нефть в 2024 г. увеличится на 2,3 млн барр./сутки, до 104,5 млн барр./сутки, а в 2025 г. — на 1,8 млн барр./сутки, до 106,3 млн барр./сутки.
При этом в месячных докладах ОПЕК 2 раза подряд понижала прогнозы по росту спроса и, согласно сентябрьскому докладу, ожидает, что спрос на нефть в мире в 2024 г. вырастет на 2,03 млн барр./сутки, до 104,24 млн барр./сутки, в 2025 г. — на 1,74 млн барр./сутки, до 105,99 млн барр./сутки.
В долгосрочной перспективе ОПЕК ожидает, что глобальный спрос на нефть вырастет на 17,9 млн барр./сутки, увеличившись со 102,2 млн барр./сутки в 2023 г. до 120,1 млн барр./сутки в 2050 г.
Драйверами роста глобального спроса на нефть в долгосрочной перспективе останутся страны вне ОЭСР.
В период до 2050 г.:
В разбивке по отраслям ключевыми факторами роста глобального спроса на нефть станет спрос со стороны автотранспорта, нефтехимии и авиации.
Прогнозы спроса в секторе автомобильных перевозок указывают на значительный рост в течение текущего десятилетия, прежде чем стабилизироваться на уровне 50,2 млн барр./сутки к 2050 г., рост к этому моменту по сравнению с 2023 г. составит 4,6 млн барр./сутки.
Рост автомобилизации приведет к тому, что мировой автопарк увеличится с 1,7 млрд автомобилей в 2023 г. до 2,9 млрд в 2050 г., при этом самый быстрый рост ожидается в сегменте электромобилей.
Тем не менее, ожидается, что транспортные средства на базе двигателей внутреннего сгорания (ДВС) продолжат доминировать в мировом автопарке и их доля по-прежнему будут составлять более 70% в 2050 г.
В сегменте нефтехимии спрос вырастет на 4,9 млн барр./сутки и к 2050 г. достигнет 19,7 млн барр./сутки.
Что касается продуктов нефтепереработки, то ожидается значительный долгосрочный рост спроса на этан/сжиженный углеводородный газ (СУГ) на 4,2 млн барр./сутки.
Большая часть этого роста спроса связана с использованием этана в качестве нефтехимического сырья, в основном в странах ОЭСР Северной и Южной Америке и на Ближнем Востоке.
Сильный прогнозируемый рост спроса в нефтехимическом секторе, особенно в Азии, также приведет к увеличению спроса на нафту — на 2,8 млн барр./сутки.
В авиационном секторе ожидается рост спроса на 4,2 млн барр./сутки, до 10,9 млн барр./сутки к 2050 г.
В долгосрочной перспективе спрос на реактивное топливо/авиакеросин вырастет на 4 млн барр./сутки, причем по ожидаемому росту этот сегмент обгонит сегмент автомобильных перевозок, где спрос на дизельное топливо/газойль увеличится на 3,5 млн барр./сутки, а на бензин — на 2,5 млн барр./сутки.
Добыча жидких углеводородов (ЖУВ — нефть и газовый конденсат) в мире вырастет на 18,2 млн барр./сутки — со 102,0 млн барр./сутки в 2023 г. до 120,2 млн барр./сутки в 2050 г.
Прирост поставок ЖУВ в рассматриваемый период ожидается как со стороны ОПЕК+ (на 12,7 млн барр./сутки, до 62,9 млн барр./сутки), как и от стран вне ОПЕК+ (на 5,5 млн барр./сутки, до 57,3 млн барр./сутки).
В результате ОПЕК+ сможет увеличить долю мирового рынка ЖУВ до 52%.
При этом поставки нефти со стороны стран вне ОПЕК+ к 2050 г. снизятся на 3,0 млн барр./сутки, до 28,5 млн барр./сутки, тогда как поставки широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) вырастут на 2,8 млн барр./сутки, до 13,4 млн барр./сутки, биотоплива — на 2,2 млн барр./сутки, до 5,2 млн барр./сутки.
Добыча ЖУВ в США к 2050 г. снизится на 1,5 млн барр./сутки, до 19,4 млн барр./сутки, причем добыча сланцевой нефти вырастет на 1,1 млн барр./сутки, до 14,8 млн барр./сутки.
В Канаде добыча вырастет на 1,8 млн барр./сутки, до 7,5 млн барр./сутки, причем практически весь рост будет обеспечен нефтеносными песками, где добыча увеличится на 1,7 млн барр./сутки, до 5,0 млн барр./сутки.
Латинская Америка покажет прирост добычи на 3,6 млн барр./сутки, до 10,5 млн барр./сутки.
ОПЕК продолжает акцентировать внимание на недоинвестированность нефтяного сектора и необходимость значительных вложений в него для надежного удовлетворения ожидаемого роста спроса на нефть.
Общие совокупные потребности в период с 2024 по 2050 гг. оцениваются в 17,4 трлн долл. США или в среднем около 640 млрд долл. США/год.
Основная часть этих вложений требуется в сегменте добычи, где общие потребности в инвестициях составляют 14,2 трлн долл. США, или около 525 млрд долл. США/год.
Переработка нефти и транспортировка нефти также требуют инвестиций, но их объем ОПЕК оценивает на более низком уровне — 1,9 трлн долл. США в переработку и 1,3 трлн долл. США в транспортировку.
Общество с ограниченной ответственностью «БИТСЕРВИС»
Адрес: РФ, 614500, Пермский край, Пермский район, д. Хмели, шоссе Космонавтов, д. 316, оф. 307
Телефон: +7 (342) 204-24-20
Почта: bitservice.info@mail.ru